- 1 Drone
- Leica DISTO S910 P2P PACK
- Pix4Dmapper 1 mese (Software di Fotogrammetria automatica)
- Analist 2024 CLOUD 1 anno (Software per il Rilievo basato su Tecnologia Autodesk)
- OneRay-RT PRO 1 anno (Software Animazione in tempo reale di Modelli 3D)
La nuova Soluzione innovativa per il Rilevamento delle misure di incidenti stradali
Misure forensi
In virtù dell'attività di sperimentazione avviata dalle Forze dell'Ordine, Analist Group ha ideato la Soluzione Completa e definitiva per il rilievo e la misurazione degli incidenti stradali. Oggi siamo lieti di annunciare una Soluzione Unica, affidabile, altamente performante. Grazie alla nostra più avanzata tecnologia Hardware e Software le misurazioni in caso di sinistri stradali avvengono con velocità, precisione e sicurezza come mai prima.
Scarica il Documento riepilogativo della Soluzione ►
Guarda il modello 3D di un incidente ottenuto con la nostra Soluzione ►
PROVA LA SOLUZIONE: Scarica i software e il dataset di un incidente >
Come funziona la Soluzione
Prendi una misura, vola, prendi tutte le misure che desideri a computer.
Basta prendere una misura a terra. Creare un piano di volo automatico ed effettuare il volo. Con il software Pix4Dmapper si ricostruisce in automatico dalle foto scattate il modello tridimensionale. Tale modello viene importato in Analist CLOUD dove viene scalato e dove è possibile rilevare tutte le misurazioni che si desidera. Analist CLOUD genererà infine un Report con le misurazioni prese. Guarda il video.
Rilievo perfetto
Velocità, Precisione e massima Sicurezza.
La Soluzione Analist Group per il rilievo di incidenti stradali permette di rilevare in 1-2 minuti tutta l'area interessata dal sinistro, di ricostruire il modello tridimensionale 3D e di poter quindi rilevare tutte le misurazioni possibili nella fase di post-processo direttamente al computer da qualsiasi angolazione.
Una vera RIVOLUZIONE. Tutte le Forze dell'Ordine hanno da oggi a disposizione una tecnologia che garantisce precisione assoluta, velocità di rilievo e quindi maggiore sicurezza sia per le Forze dell'Ordine che per tutti i soggetti coinvolti nel sinistro.
Modello 3D di un incidente stradale #1 ►
Modello 3D di un incidente stradale #2 ►
Scopri come funziona la Soluzione ►
Come funziona
Prendi una misura a terra, scatta le foto, misura sul Computer.
Come funziona la Soluzione Analist Group? Semplicissimo. Giunti sul luogo del sinistro è sufficiente prendere 1 misura a terra. Poi scattare una serie di fotografie con DRONE (o con asta telescopica e camera GoPro). Finito. Ora non resta che passare ad effettuare tutte le misurazioni al computer sul modello tridimensionale.
I software inclusi nella Soluzione creano in automatico un modello 3D coerente scalato direttamente dalle foto. Si può quindi procedere ad effettuare tutte le misurazioni semplicemente ruotando il modello e cliccando su due punti per rilevare le misure con la massima precisione.
Richiedi informazioni ►
Vantaggi della Soluzione
Perché utilizzare la Soluzione Analist Group.
La sperimentazione eseguita ha mostrato come le nuove tecnologie, anche con l’ausilio di droni, nel tempo potrebbero sostituire ovvero integrare le tradizionali modalità di rilevamento manuale, con indubbi vantaggi sotto il profilo dell’implementazione delle fonti di prova acquisibili, peraltro velocizzando notevolmente le operazioni di rilievo e la ricostruzione della dinamica dell’evento infortunistico.
Modello 3D di un incidente stradale #1 ►
Modello 3D di un incidente stradale #2 ►
Riduzione dei tempi di rilevamento del sinistro
Il Rilievo dell'area oggetto del sinistro avviene davvero in 1-2 minuti. Le operazioni sono semplici e avvengono in tutta sicurezza sia per gli operatori che per tutte le persone.
Riduzione del rischio per l’incolumità
Tempi di rilievo brevissimi garantiscono la riduzione del rischio per l’incolumità degli operatori di polizia e degli utenti della strada coinvolti.
Ripristino della circolazione velocissimo
Un altro vantaggio è il ripristino dello stato dei luoghi e la riapertura della circolazione in tempi brevissimi.
Acquisizione dati e documentazione contestuale
Acquisizione dati e documentazione contestuale sia del video (rilievi fotografici), sia della planimetrica (rilievi planimetrici) in 2D e 3D, con significativa implementazione di dettagli tecnici.
Indice di errore vicino allo ZERO
Si ottengono misure molto accurate. La nostra Soluzione è davvero precisa ed affidabile.
Rilievo di natura oggettiva e non soggettiva
Nell'ambito della prova nel contradditorio, la nuova tecnologia mette a disposizione delle parti uno strumento omologato di natura oggettiva e documentale, con tutta una serie di vantaggi per le parti.
Investimento estremamente ridotto
La Soluzione Completa per il rilievo di incidenti stradali ha un costo estremamente ridotto, accessibile a tutti. INclude tutto quello di cui le Forze dell'Ordine hanno bisogno: strumenti, tecnologia, corsi di formazione sull'utilizzo. Questa è la nostra forza.
Semplice da utilizzare: risultati sempre perfetti
La Soluzione è davvero semplice da utilizzare. Una volta acquisita la tecnica di scatto, grazie al Corso di formazione incluso, effettuare misurazioni e report è un gioco da ragazzi. La tecnica è sempre la stessa e si acquisisce già dopo 3-4 esercitazioni sul campo.
Rilievo sempre a disposizione
Con la nostra Soluzione si ottiene un modello digitale tridimensionale che è sempre a disposizione, anche delle parti. Questo significa che è possibile rilevare tutte le misure a computer quando si vuole. Il dato rilevato acquisisce dunque una importanza cruciale ed è incontestabile.
L'Unica Soluzione Completa
Pronta all'uso e semplice da utilizzare.
Scopri come funziona la Soluzione ►
Pix4Dmapper trasforma le foto in modello 3D
Pix4Dmapper consente di trasformare le foto in nuvole di punti. La trasformazione in nuvole di punti è la prima operazione da effettuare al fine di ottenere delle informazioni digitali che possano essere successivamente elaborate per effettuare misurazioni di distanza, calcolo di aree e rappresentazioni tridimensionali. Le foto possono essere scattate da camere fotografiche a bordo di droni, oppure camere con elevato angolo di ripresa (come ad esempio le GoPro) o anche da smartphone.
Analist CLOUD consente di misurare l'area del sinistro da qualsiasi angolazione
Analist CLOUD è un programma basato su tecnologia Autodesk che consente di effettuare qualunque tipo di misurazione sulle nuvole di punti importate da Pix4Dmapper e non solo. Possiede tutti i comandi per arricchire il disegno di elementi grafici come linee, polilinee, aree con campiture e di importare anche blocchi CAD nei formati più diffusi. E’ dotato di funzioni di impaginazione molto potenti e semplici da usare per produrre documenti grafici professionali in tempi estremamente contenuti.
DRONE: vola e acquisisci le foto dall'alto
Il DJI Phantom è un velivolo robusto e affidabile che può essere operato da chiunque. Il suo peso contenuto ne consente l’uso negli scenari non critici in ottemperanza alle ultime normative in vigore.
Kit Asta 3 metri + GoPro HERO o DJI OSMO + Supporto di fissaggio
Questa soluzione consente di acquisire immagini fotografiche qualora le condizioni al contorno non siano ottimali per un volo con un DRONE. Rappresenta una soluzione affidabile e estremamente robusta per ottenere velocemente immagini che possano essere successivamente elaborate da Pix4Dmapper e successivamente da Analist CLOUD.
Formazione sull'utilizzo inclusa
Dalle foto alle misurazioni passo a passo.
Analist Group ha già previsto un programma di Formazione sull'utilizzo della Soluzione per tutte le Forze dell'Ordine.
Il Corso include la formazione sull'utilizzo del DRONE, sulle tecniche di scatto, sulla creazione del modello 3D e sul rilievo delle misure con applicazioni sul campo.
Tutte le fasi del Rilievo sono affrontate in maniera approfondita. Ogni modulo prevede la verifica dell'apprendimento con test di verifica severi. L'obiettivo è quello di formare tutti gli operatori affinché siano autonomi e riescano ad ottenere il miglior risultato in qualsiasi situazione si presenti.
Modello 3D di un incidente stradale #1 ►
Modello 3D di un incidente stradale #2 ►
Scopri come funziona la Soluzione ►
Tecnica di rilievo attuale
Lo stato di fatto oggi.
La Polizia Stradale nei rilievi degli incidenti stradali usa la consueta e consolidata metodologia del rilievo misto, ovvero delle trilaterazioni (comunemente dette “triangolazioni”) e/o delle rette parallele, procedendo alla realizzazione: dapprima di uno schizzo di campagna non in scala, poi al trasferimento dello stesso in scala (1:100; 1:200 ecc.).
L’effettuazione di dette operazioni e l’attendibilità delle stesse sono connesse, prevalentemente, alla professionalità indiscussa che di volta in volta i singoli operatori di polizia pongono in essere nei singoli interventi, utilizzando per dette operazioni tecniche:
a) cordella metrica dell’estensione di metri 20;
b) blocco notes per l’effettuazione dello schizzo di campagna;
c) lapis;
d) gesso;
e) macchina fotografica.
Tecniche convenzionali
Rischi e Problematiche.
L'impiego di tecniche convenzionali determinano diverse problematiche e rischi, tra cui:
1. l’impiego di un lasso di tempo per la loro esecuzione, non sempre quantificabile ed il più delle volte lungo, con chiusura totale e/o parziale dell’arteria sulla quale il sinistro stesso si è verificato;
2. elevato rischio degli operatori (solitamente due), con suddivisione dei compiti: l’uno di gestione del traffico, l’altro di effettuazione delle operazioni tecniche;
3. elevato rischio per le persone coinvolte e non nell’incidente stradale che sono interessate al transito lungo l’arteria sulla quale l’incidente stradale si è verificato.
Nuove Tecnologie di Rilievo
Vantaggi e Potenzialità.
Oggi la scienza consente l’utilizzo di supporti tecnologici che possono sostituire (e/o integrare) i vecchi metodi tradizionali, ovvero che possono restituire, con il loro utilizzo, un risultato certamente più soddisfacente alle esigenze della collettività ed in piena condivisione con il dettato del nuovo codice di procedura penale che si fonda nell’acquisizione della prova nel contraddittorio delle parti, abbandonando quel vecchio sistema inquisitorio, per dare spazio a quello accusatorio.
Ciò significa che la ricostruzione di un evento, almeno nella fase di rilevamento (che è quella determinante), quando è possibile deve effettuarsi con beni strumentali e omologati i cui atti non sono di natura soggettiva, bensì di natura oggettiva e documentale, tralasciando l’altro aspetto, pure valido, quando ciò non è possibile, avallati dalla qualifica di chi li pone in essere di P.U.
Precisione assoluta
Misure perfette con Analist CLOUD.
Dopo aver scattato le foto dell'area interessata dal sinistro, è possibile generare in automatico l'ortofoto che, importata nel Software Analist CLOUD, viene utilizzata per effettuare tutte le misurazioni necessarie con precisione assoluta. Si ha inoltre a disposizione il modello 3D dell'area: è possibile cioè ruotare il modello e misurare da punto a punto ovunque. Fantastico.
Scopri come funziona la Soluzione ►
Risorse Utili
Soluzione Rilievo Misure incidenti stradali.
Scopri come funziona la Soluzione per il Rilievo di incidenti stradali
Guarda i Modelli 3D (in bassa risoluzione) ottenuti con la nostra Soluzione per il Rilievo di incidenti stradali
FAQ
Domande Frequenti.
Quanto tempo occorre per il Rilievo Completo di un sinistro stradale?
1-2 minuti. Il tempo necessario ad acquisire una misura a terra e scattare le foto dell'area. Tutte le operazioni di misurazione vengono effettuate in una fase successiva al Computer.
Quante e quali misurazioni è possibile effettuare a Computer?
Tutte le misure che si desidera e da qualsiasi angolazione. Non ci sono limiti. Basta ruotare il modello 3D e selezionare 2 punti per ottenere le misure.
Quante risorse umane occorrono per effettuare il rilievo?
Con la nostra Soluzione è sufficiente 1 risorsa per effettuare il rilievo. Con una pattuglia composta da 2 unità è possibile gestire il sinistro in tutta sicurezza.
Cosa viene acquisito durante la fase di rilievo?
La fase di rilievo dell'area prevede l'acquisizione di foto, video e di 1 misura a terra. Le foto ed il video possono essere utilizzate anche per meglio comprendere la natura e magari le dinamiche del sinistro.
E' possibile misurare anche i segni delle frenate lasciati dagli pneumatici sull'asfalto?
Sì. E' possibile rilevare qualsiasi distanza. Sarà sufficiente selezionare 2 punti sul modello tridimensionale per ottenere la misura di tale distanza.
E' possibile verificare in loco velocemente se il rilievo è andato a buon fine?
Certamente SI. Il Software della nostra Soluzione genera un Report veloce dove è indicato chiaramente se le foto acquisite sono sufficienti a ricostruire perfettamente il modello tridimensionale dell'area del sinistro.
La Soluzione per il rilievo degli incidenti è molto costosa?
NO. L'investimento richiesto per la Soluzione è davvero accessibile a tutti.
E' difficile imparare ad utilizzare la nostra Soluzione?
NO. I Corsi di formazione inclusi spiegano in maniera chiara come utilizzare la Soluzione. Vi seguiamo passo dopo passo per formarvi nell'utilizzo della Soluzione. Le Operazioni da effettuare sono semplicissime: basta seguire poche regole per ottenere risultati sempre perfetti. Una volta acquisita la tecnica di base per il rilievo dell'area, essa viene sempre effettuata nello stesso modo. Saranno sufficienti 3 o 4 simulazioni sul campo per acquisire definitivamente tutta la tecnica di cui c'è bisogno. Uno dei punti di forza della nostra Soluzione risiede proprio nella semplicità di utilizzo e nel risultato sempre perfetto che si ottiene, in qualsiasi situazione ci si trovi.
Richiedi informazioni ►
NB: Le foto presenti in questa pagina e nei documenti collegati sono immagini di repertorio e si riferiscono all’evento organizzato dall’Automobile Club Benevento per i giorni 30 e 31 maggio 2015, denominata “ACI tra presente, passato e futuro”. Esse in nessun modo vogliono rappresentare la volontà da parte dell’Amministrazione delle Polizia Stradale di voler intraprendere la strada dell’acquisizione di tali tecnologie innovative nel rilievo dei sinistri stradali. Leggi qui l’articolo della Questura di Benevento sull’evento del 30 e 31 maggio 2015
